عندما يتعلق الأمر بالاستدامة ، ستندهش من مقدار العمل الذي يتعين على صانعي السيارات القيام به للتأكد من أن كل مكون من مكونات المنتج النهائي لا يؤثر سلبًا على البيئة.يبدو أن الأوروبيين في طليعة من يتباهون كيف يبنون سيارة نظيفة تمامًا.الغرض الوحيد من مفهوم BMW i Vision Circular هو إظهار كيفية إعادة تدوير المواد دون التضحية بالفخامة.قدم لنا مفهوم Mini Strip أيضًا نصائح حول كيفية استخدام المواد المعاد تدويرها بطريقة مبسطة لإنشاء سيارات هاتشباك أساسية ملتوية ، ويعتبر Polestar Concept 02 المذهل مثالًا رائعًا على كيفية استمرار البوليستر المعاد تدويره في توفير تشطيبات داخلية نظيفة وعالية الجودة.الآن ، تريد مرسيدس أن تشارك في الحدث ، وتعد ببعض الأرقام الرائعة خلال العقد المقبل.
تهدف مرسيدس-بنز إلى أن تكون رائدة في السوق في مجال الاستدامة من خلال مجموعتها الحديثة من EQ الكهربائية.مع الكشف عن EQXX ، رأينا إلى أي مدى يمكن أن يدفع مفهوم الاستدامة من حيث التصميم الداخلي.كشفت الشركة الألمانية الآن أن عناصر البحث سيتم إدخالها الآن في سيارة الإنتاج.
تريد مرسيدس-بنز أن تكون جميع سياراتها خالية من الكربون بحلول عام 2039 ، قبل المتطلبات التشريعية للاتحاد الأوروبي لعام 2050 ، لذلك ترى هذا الإعلان كخطوة صغيرة نحو هدفها النهائي الهائل.يمكننا أيضًا أن نتوقع إضافة المزيد من هذه المواد إلى أداة التهيئة في السنوات القادمة ، بالنظر إلى أن الشركة ستستمر في الاستثمار في البحث والتطوير للمكونات المعاد تدويرها.
UBQ عبارة عن مادة بلاستيكية معاد تدويرها سيتم تثبيتها الآن في جميع طرازات Mercedes EQS و EQE.يتم الجمع بين هذه المواد من خلال جمع النفايات المنزلية وتحويلها إلى قنوات كابلات.في النهاية ، تأمل الشركة في توسيع نطاق تطبيقاتها لتشمل الألواح السفلية وبطانات قوس العجلة والأغطية.
ماذا عن الأسطح التي تتفاعل معها في السيارة؟أوضحت مرسيدس-بنز أن رحلة الاستدامة الخاصة بها لا تحد من قدرتها على إنشاء تصميمات داخلية فاخرة.اعتبارًا من العام المقبل ، ستعمل مع موردي الجلود الأصلية الذين يمارسون زراعتها بشكل مستدام. يجب أيضًا أن تكون جميع المدابغ المرتقبة معتمدة رسميًا من قبل مجموعة عمل الجلود إذا كانوا سيعتبرون الموردين.
إذا لم تكن حريصًا جدًا على السماح للحيوانات بالتضحية بحياتها لتغطية مقاعدك ، فإن مرسيدس-بنز تقدم جلدًا صناعيًا يستخدم ألياف الصبار المسحوق وتشطيب الفطريات الفطرية من مصادر التكنولوجيا الحيوية.تقول العلامة التجارية إنها لا تزال قيد البحث ولا يوجد ما يشير إلى وقت توفرها.
خطها الحالي من الديكورات الداخلية المصنوعة من الجلد الصناعي ، المستخدم لتغطية كل شيء من المقاعد إلى بطانة السقف ، مصنوع إلى حد كبير من مواد معاد تدويرها.
أما بالنسبة للأغطية الأخرى ، فتقول مرسيدس-بنز إن هذا متوفر بالفعل في سيارات الإنتاج الخاصة بها.أغطية الأرضيات على EQS مصنوعة من خيوط النايلون التي يتم الحصول عليها من السجاد المعاد تدويره وشبكات الصيد.بعض أقمشتها الاصطناعية مصنوعة من زجاجات بلاستيك بولي ايثيلين تيريفثالات معاد تدويرها بنسبة 100٪.
بالنظر إلى المستقبل ، لم تدخر مرسيدس-بنز أي جهد في التنمية المستدامة.باستخدام قوة إعادة التدوير الكيميائي للإطارات المستعملة ، ستقدم مقابض أبواب بلاستيكية مطلية عالية الأداء.كما سيتم استخدام الرغوة التي تحتوي على ثاني أكسيد الكربون لتوسيد المقاعد الخلفية.أخيرًا ، تفاصيل العلامة التجارية سجاد من الحرير وألياف الخيزران المصنوع باستخدام التكنولوجيا الحيوية للتنجيد.
بالنسبة لتصنيع السيارات ، قالت مرسيدس-بنز إن إنتاجها من الألمنيوم والفولاذ استفاد من انخفاض انبعاثات ثاني أكسيد الكربون بسبب التعديلات التي أدخلت على سلسلة التوريد الخاصة بها.بحلول عام 2025 ، ستصبح جميع أنواع الفولاذ لديها خالية من الكربون باستخدام الهيدروجين في عملية التصنيع مقارنة بفحم الكوك الحالي.ستقدم Mercedes-AMG SL مكونات الألمنيوم المعاد تدويرها بالكامل.
الوقت ما بعد: أبريل-08-2022